Robo al transporte de carga en México deja pérdidas multimillonarias
El robo a transportistas en México alcanzó pérdidas por 7 mil millones de pesos, pese a una reducción del 22% reportada en 2025.
La Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS) informó que, durante el último ciclo, el robo al transporte de carga en México generó pérdidas económicas estimadas en 7 mil millones de pesos. Este impacto financiero se mantiene como un desafío estructural para las empresas logísticas que operan en las principales carreteras federales del país, afectando la cadena de suministro nacional pese a los esfuerzos de vigilancia coordinados con las autoridades.
De acuerdo con el reporte técnico de la asociación, durante el año 2025 se logró una disminución del 22% en la incidencia de este delito en comparación con periodos anteriores. Este descenso en las cifras es atribuido por el sector a la implementación de sistemas de monitoreo satelital más avanzados y a una mayor coordinación operativa con las unidades de la Guardia Nacional en tramos carreteros identificados como puntos críticos por su alta peligrosidad.
Sin embargo, el sector transportista señala que, aunque la tendencia estadística muestra una mejora, la recuperación de las mercancías robadas sigue siendo un proceso complejo. Las pérdidas acumuladas de 7 mil millones de pesos reflejan no solo el valor de los bienes sustraídos, sino también los costos operativos adicionales que las empresas deben absorber en primas de seguros, equipos de escolta privada y sistemas de rastreo para mitigar los riesgos.
Desde la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT), se han planteado diversas mesas de trabajo para fortalecer la estrategia de seguridad en las rutas comerciales más vulnerables. Las propuestas incluyen el refuerzo de la presencia de patrullaje preventivo y la integración de inteligencia compartida entre el sector privado y las instituciones federales para anticipar zonas de riesgo.
La industria de carga mantiene el llamado a las autoridades para que continúen invirtiendo en infraestructura tecnológica y en la modernización de los centros de mando de la Guardia Nacional. El objetivo es consolidar la tendencia a la baja observada en 2025 y reducir aún más el impacto económico que el robo a transporte genera en la productividad del país, garantizando así una mayor certidumbre para la circulación de mercancías por el territorio nacional.
